Smarter entwickeln. Schneller umsetzen. Weniger Bla-Bla.
„ingeniqo ist der Bugfix für euren Maschinenbau-Alltag. Wenn ihr echte Macher-Mentalität statt verstaubter Theorie sucht, seid ihr hier richtig. Lasst uns pragmatische Lösungen bauen und an den Schrauben drehen, die wirklich etwas bewegen.“
01
Portfolio
Parametrisch-assoziative Konstruktion
Ein Maß ändert sich und es zerschießt euch das komplette Bauteil?
Schluss mit starren Modellen. Ich baue intelligente, hochflexible CAD-Aufbauten, die sich fast von selbst skalieren – für maximale Änderungsgeschwindigkeit.
Modulare Baugruppenkonzepte
Fangt ihr bei jeder neuen Anlage wieder fast bei null an?
Skalieren statt kopieren. Mit modularen Baugruppen und sauberen ERP-Stücklisten beschleunigen wir eure Variantenkonstruktion und minimieren den Montageaufwand.
Smarte Zeichnungen
Kostet die Zeichnungserstellung mehr Zeit als die Konstruktion?
Durch smarte Vorlagen und standardisierte Textblöcke beschleunigen wir die Ableitung massiv. Für konsistente Qualität, völlig unabhängig vom Konstrukteur.
3D-Druck
Wartet ihr monatelang auf teure Werkzeuge für simple Prototypen?
Vom CAD-Modell direkt zum physischen Bauteil. Ich nutze additive Fertigung für echtes Rapid Prototyping und smarte, kosteneffiziente Inhouse-Lösungen.
Prozessautomatisierung
Fressen monotone Routine-Klicks eure wertvollste Entwicklungszeit?
Administrativer Flaschenhals adé. Mit maßgeschneiderten Python-Skripten dampfen wir wiederkehrende Standardabläufe von Tagen auf wenige Stunden ein.
SOS-Hilfe
Das Projekt brennt, die Deadline rückt näher und das CAD streikt?
Der schnelle Bugfix für euren Alltag. Ich springe pragmatisch ein, löse akute Bauraumprobleme und bringe euer Projekt sofort zurück in die Spur.
02
Warum ich
Hi, ich bin Anika.
Freiberufliche Entwicklungsingenieurin mit Hang zur Konstruktion.
Mir ist wichtig, dass wir nicht nur fachlich, sondern auch menschlich zusammenpassen. Ich bringe zwar die Methodik und den Qualitätsanspruch aus der Automobilindustrie mit, arbeite aber völlig ohne komplizierte Konzern-Strukturen. Bei mir gibt es kurze Wege, ehrliches Feedback und eine absolute Hands-on-Mentalität.
Wenn ein Bauteil in der Fertigung zu teuer wird, sage ich das. Wenn wir einen Prozess mit einem kleinen Skript abkürzen können, setze ich das um. Ich arbeite eng und partnerschaftlich mit euren Abteilungen zusammen – mit vollem Engagement für euer Projekt und dem wertvollen, unvoreingenommenen Blick von außen.
03
Skills
CAD & Software
IT-Systeme & Prozesse
Engineering-Methodik
Soft Skills
04
Referenzen
- Prozessautomatisierung: KI-gestützte Entwicklung maßgeschneiderter Python-Skripte. Minimierung des administrativen Zeitaufwands von 2–3 Tagen auf einen Vierteltag.
- Parametrisches Design: Aufwandsreduzierung von rund 95 % bei der Anpassung und Skalierung von Modellen durch parametrischen Aufbau.
- Infrastruktur: Eigenverantwortlicher Inhouse-Aufbau der kompletten digitalen Infrastruktur mit direkter Kostenersparnis von ca. 20.000 Euro.
- Effizienzsteigerung: Implementierung intelligenter, modularer Baugruppenkonzepte. Beschleunigung der Variantenkonstruktion um bis zu 70 %.
- Montageoptimierung: Reduzierung des Montageaufwands um 80 % durch die gezielte konstruktive Eliminierung komplexer Mechanismen.
- Fehlerprävention: Etablierung eines visuellen CAD-Material-Managements zur Vermeidung teurer Materialverwechslungen in Beschaffung und Fertigung.
- Reverse Engineering: Präzise Maschinenjustierung durch die Erstellung parametrischer Nominalmodelle aus 3D-Scans (Punktewolken).
- Additive Fertigung: Industrieller 3D-Druck von Nominalmodellen zur direkten Justierung im Werk.
- Packaging: Erfolgreiche Integration hochkomplexer Module unter strikter Vermeidung von Einfallstellen.
- Patentierte Innovationskraft:: Entwicklung neuartiger Karosseriestrukturen im Dachbereich, resultierend im eigenen Patent (DE102014104920A1).
- Gleichteilstrategie: Umsetzung einer markenübergreifenden Rohbaustruktur mit einem Gleichteilanteil von 70 % im Unterbau.
- Bauraumoptimierung: Lösung extrem enger Bauraumanforderungen unter der harten Prämisse „Function follows form“.
- Benchmarking: Effizienzsteigerung der Konzeptphase durch physischen Maßabgriff am demontierten Premium-Elektrofahrzeug.
- Leichtbau: Entwicklung von Mischbauweisen mit einer Gewichtsreduzierung von 20 % unter Beherrschung komplexer Verbindungstechniken.
04
Referenzen
Automatisierung & Digitalisierung
-
Prozessautomatisierung
KI-gestützte Entwicklung maßgeschneiderter Python-Skripte. Minimierung des administrativen Zeitaufwands von 2–3 Tagen auf einen Vierteltag. -
Parametrisches Design
Aufwandsreduzierung von rund 95 % bei der Anpassung und Skalierung von Modellen durch parametrischen Aufbau. -
Infrastruktur
Eigenverantwortlicher Inhouse-Aufbau der kompletten digitalen Infrastruktur mit direkter Kostenersparnis von ca. 20.000 Euro.
Modulare Anlagenentwicklung
-
Effizienzsteigerung
Implementierung intelligenter, modularer Baugruppenkonzepte. Beschleunigung der Variantenkonstruktion um bis zu 70 %. -
Montageoptimierung
Reduzierung des Montageaufwands um 80 % durch die gezielte konstruktive Eliminierung komplexer Mechanismen. -
Fehlerprävention
Etablierung eines visuellen CAD-Material-Managements zur Vermeidung teurer Materialverwechslungen in Beschaffung und Fertigung.
Reverse Engineering & Additive Fertigung
-
Reverse Engineering
Präzise Maschinenjustierung durch die Erstellung parametrischer Nominalmodelle aus 3D-Scans (Punktewolken). -
Additive Fertigung
Industrieller 3D-Druck von Nominalmodellen zur direkten Justierung im Werk. -
Packaging
Erfolgreiche Integration hochkomplexer Module unter strikter Vermeidung von Einfallstellen.
Innovation & OEM-Methodik
-
Patentierte Innovationskraft
Entwicklung neuartiger Karosseriestrukturen im Dachbereich, resultierend im eigenen Patent (DE102014104920A1). -
Gleichteilstrategie
Umsetzung einer markenübergreifenden Rohbaustruktur mit einem Gleichteilanteil von 70 % im Unterbau. -
Bauraumoptimierung
Lösung extrem enger Bauraumanforderungen unter der harten Prämisse „Function follows form“.
Vorentwicklung & Konzeptauslegung
-
Benchmarking
Effizienzsteigerung der Konzeptphase durch physischen Maßabgriff am demontierten Premium-Elektrofahrzeug. -
Leichtbau
Entwicklung von Mischbauweisen mit einer Gewichtsreduzierung von 20 % unter Beherrschung komplexer Verbindungstechniken.
05
FAQ
Wir haben einen akuten CAD-Notfall. Wie schnell kannst du einspringen?
Für echte Projekt-Brände versuche ich immer, flexibel zu bleiben. Wenn die Deadline rückt und euer Modell streikt, schreibt mich am besten direkt an. Wenn die Kapazitäten es zulassen, klinke ich mich innerhalb von 24 Stunden in euer Projekt ein und wir fixen das Problem.
Arbeitest du remote oder bei uns vor Ort?
Mein Fokus liegt zu 100 % auf der effizienten Remote-Arbeit aus meinem eigenen Büro. So kann ich mich voll auf eure CAD-Modelle und Skripte konzentrieren, ohne Reisezeiten zu berechnen. Für wichtige Kick-offs, Meilenstein-Meetings oder die Hardware-Begutachtung komme ich aber natürlich auch gerne bei euch vor Ort vorbei.
Wie läuft das mit den CAD-Lizenzen und der IT-Infrastruktur?
Völlig unkompliziert. Ich arbeite standardmäßig auf meiner eigenen, hochleistungsfähigen Workstation. Wenn ihr spezielle Inhouse-Systeme (wie euer PDM oder ERP) nutzt, klinke ich mich einfach über einen sicheren VPN-Tunnel direkt in eure Infrastruktur ein.
Wie gehst du mit sensiblen Entwicklungsdaten (NDAs) um?
Absolute Diskretion ist im Engineering die Grundvoraussetzung. Selbstverständlich unterzeichnen wir vor Projektstart eine saubere Geheimhaltungsvereinbarung (NDA). Um maximale Datensicherheit zu gewährleisten, arbeite ich bevorzugt direkt auf euren Systemen (z. B. via VPN) oder wir nutzen für den Datenaustausch exakt die sichere Infrastruktur, die ihr vorgebt.
Wer ist eigentlich der Feel-Good-Manager im Hintergrund?
Das ist mein Italienisches Windspiel. Sorgt absolut zuverlässig für die nötigen Bildschirmpausen, die frische Luft zwischen zwei Code-Zeilen und senkt das Stresslevel sofort auf null, wenn das CAD-System mal wieder zickt.
Netzwerken schadet nie!
Lasst uns auf LinkedIn verbinden – für den entspannten Fachaustausch oder als direkter Kontakt, wenn es bei euren CAD-Projekten mal eng wird. Ich freue mich auf eure Nachricht!
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